marcusmodels.net - Revell Red Arrows

Dag 1: Revell Red Arrows

2012-08-11T10:03:18+02:00

Då startar vi ett nytt kapitel! Denna gång blir det brittiskt tema, nämligen en Revell Red Arrows Hawk T1 i skala 1/32! Av en händelse så startar ett gruppbygge på Flory Models med just temat flyguppvisningsplan och då passade denna utmärkt. Byggsatsen har legat i min bygghög i drygt ett år så nu är det dags att börja tunna ner högen något. Revells byggsats är väldigt prisvärd, en 1/32 byggsats för 295 kr, lyssna på det Hasegawa! Nåväl, mindre snack mer verkstad, nu kör vi!

Färger

Vallejo Model Air, Citadel, Tamiya.

Recensioner

Referens / Info

Vad finns i lådan?

{gallery}byggblogg/revell_red_arrows/dag1,thumbs=1,caption=0,fileinfo=1,turbo=1{/gallery}

Instruktionerna

Instruktionerna består av dubbelvikta separata pappersark i A4-storlek. Instruktionerna något röriga och komprimerade. Revell försöker trycka in maximalt antal instruktioner på varje blad och det blir något massivt att tyda. Det går, men inte så tydligt som t ex Hasegawa eller Tamiya.

Dekalerna

Det medföljer ett rejält ark dekaler. Något jag är lite orolig för är hur pass bra de vita stripesen kommer fungera, hoppas att det röda inte skiner igenom. Jag kommer säkra upp med extra vitt dekalark som kan användas för att lägga ytterligare ett lager vit stripe.

Detaljering

Revell har generellt fina detaljer och det gäller även här. Byggsatsens har nedsänkta panellinjer som ser skarpa och fina ut, de passar utmärkt till skalan. Detta är en ny gjutning från Revell, årgång 2010. Generellt sett så är detaljeringsgraden bra. Cockpit är helt okej, med gjutna instrumentpaneler med god detaljering, sittbrunnen är bra. Stolen håller måttet och ser bra ut med lagom mycket detaljer. Hjul och hjulställ är även dessa mer än väl tillräckliga.

Plastytan är inte högpolerad som t ex Hasegawa, den är mer sidenmatt och har en viss struktur som jag tror kan behöva ett par-tre lager grundfärg för att jämna ut något. Ytan är dock inte grov eller ojämn.

Hjulschakten är lagom väldetaljerade och har en del små detaljer, de lär inte behöva kompletteras.

Det finns ytterst få pinnmärken och de som finns skapar inga problem såvitt jag kan se. Tack vare att många av detaljerna, såsom hjulställ, är gjutna i två halvor så är det där pinnmärkena finns.

Frontruta och huv är tunna och kristllklara i gjutningen. Det finns ingen gjutfog i huven som normalt brukar behöva poleras bort, skönt som omväxling!

Extra tillbehör

Byggsatsen innehåller inga extra detaljer såsom fotoets eller resin, det är en helt traditionell plastbyggsats.

Sammanfattning

Det ser väldigt lovande ut. Allt verkar vara redo för bygge, plasten ser OK ut och allt annat verkar vara i ordning. Jag kommer bygga "direkt-ur-lådan" även denna gång, men kommer eventuellt lägga till detaljer där det behövs, det är ju trots allt skala 1/32. Det slutgiltiga omdömet kommer naturligtvis när bygget är klart, men förutsättningarna för ett riktigt trevligt bygge finns definitivt!

Tack för att du läser min byggblogg, vi ses nästa gång och då börjar vi bygga!

Dag 2: Revell Red Arrows

2012-08-25T14:36:40+02:00

Bygget rullar långsamt igång. Det blir en liten uppdatering idag, det är mest för att visa att bygget faktiskt är igång =) Jag kommer uppdatera med mer bilder snart.

Bildgalleri

{gallery}byggblogg/revell_red_arrows/dag2,thumbs=1,caption=0,fileinfo=1,turbo=1{/gallery}

Sammanfattning

Kul! Nu är bygget igång och cockpit är färdigmålad och kan monteras i planet. Spännande!

Dag 3: Revell Red Arrows

2012-09-01T22:51:32+02:00

Idag färdigställer vi cockpit, samt limmar lite hjulschakt och stabilisatorer. Snart dags att limma ihop kroppshalvorna, blir kul!

Bildgalleri

{gallery}byggblogg/revell_red_arrows/dag3,thumbs=1,caption=0,fileinfo=1,turbo=1{/gallery}

Sammanfattning

Mest jobb med cockpit idag och jag kan säga att det är en riktigt trevlig sak. Även med bara dekaler så tycker jag instrumentpaneler och annat ser riktigt skarpt ut. Revell har gjort ett utmärkt jobb här. Nu ser vi fram emot att få ihop kroppshalvorna och sen påbörja den riktiga monteringen.

Tack för att du läser min byggblogg!

//Marcus

Dag 4: Revell Red Arrows

2012-09-08T16:27:03+02:00

Idag så limmar vi en hel del, det blir luftintag, cockpit, kroppshalvor, vingar och stabilisatorer. Nu börjar planet ta form och snart börjar det riktigt roliga...

Bildgalleri

{gallery}byggblogg/revell_red_arrows/dag4,thumbs=1,caption=0,fileinfo=1,turbo=1{/gallery}

Sammanfattning

Intressant dag. Passformen på cockpitbaljan var förvånande. Den främre delen passade inte hur jag än vred och vände, det blev till att tvinga ihop kroppshalvorna med resultatet att instrumentkåpan inte sitter rätt. Nu är det superlimmat och får vara så. Vingarna hade också en tajt passform, nästan för tajt. Ena sidan var bra, men ett stort glapp på andra sidan. Jag punktlimmade med superlim för att hålla ihop allt. Nästa steg blir en del putsning och slipning, det ser vi väl fram emot... =)

//Marcus

Dag 5: Revell Red Arrows

2012-09-19T22:05:38+02:00

Idag blir det limning av hjulluckor, luftbroms och småfenor. Sen spacklar vi med Mr. Surfacer och Vallejo Putty. Jag ser redan nu att det kommer krävas en del slipning för att få allting jämnt, men det får man ta! =)

Bildgalleri

{gallery}byggblogg/revell_red_arrows/dag5,thumbs=1,caption=0,fileinfo=1,turbo=1{/gallery}

Sammanfattning

Inga konstigheter idag. Jag gillar Mr. Surfacer som spackel, det fungerar bra på de ställen där man behöver fylla igen en panellinje eller en mindre glipa. Eftersom det är så tunnt så sjunker det ner naturligt i glipan och resultatet liknar en panellinje. Bra för då slipper man ritsa i spacklet. Nu lär det bli en del slipande...

Tack för att du läser min byggblogg!

//Marcus

Dag 6: Revell Red Arrows

2012-09-30T22:02:15+02:00

Sjätte dagen är här. Idag blir det slipning av spackel och tro det eller ej, mer spackel! Det kommer bli bra till slut!

Bildgalleri

{gallery}byggblogg/revell_red_arrows/dag6,thumbs=1,caption=0,fileinfo=1,turbo=1{/gallery}

Sammanfattning

Ja, idag blev det en massa spackling, slipning och ett par pass kontrollmålning. Detta skede är viktigt, finns det fogar som ser dåliga ut så kan hela intrycket med ett fint målningsjobb vara bortkastat. Jag kommer få spackla ytterligare, men det ska bli bra till slut!

Tack för att du läser byggbloggen!

//Marcus

Dag 7: Revell Red Arrows

2012-10-07T00:09:38+02:00

Idag ska vi limma och slipa positionsljus, fixa med den problematiska främre instrumenthuven samt maskera frontruta+huv. Det blir intressant!

Bildgalleri

{gallery}byggblogg/revell_red_arrows/dag7,thumbs=1,caption=0,fileinfo=1,turbo=1{/gallery}

Sammanfattning

Ja, denna dag hade kunnat sluta helt annorlunda än den gjorde. Nu blev det i positiv riktning. Operationen med huvkåpan och instrumentpanelen var lite på chans. Risken var att kåpan skulle brytas sönder och instrumentpanelen knäckas, men det gick ju alldeles utmärkt att få loss dem utan skador. Skönt! Så nu sitter kåpan där den ska och frontrutan passa nu fint. Nu kan vi gå vidare, det är alldeles strax dags för målning!

//Marcus

Dag 8: Revell Red Arrows

2012-10-07T20:43:27+02:00

Idag blir det en del målning, grundfärg ska på och lite limning och upputsning på det. Häng med!

Bildgalleri

{gallery}byggblogg/revell_red_arrows/dag8,thumbs=1,caption=0,fileinfo=1,turbo=1{/gallery}

Sammanfattning

Nu så! Nu är målningen igång. Nästa gång ser vi rött! =)

//Marcus

Dag 9: Revell Red Arrows

2012-10-28T22:51:27+01:00

Idag blir det målning! Den fina eldröda färgen ska läggas på modellen och det ska bli riktigt kul att se hur det går! Sen medan färgen torkar så fixar vi med katapultstolarna och lite annat smått och gott. Mer ingående detaljer finns också under fliken Sammanfattning.

Bildgalleri

{gallery}byggblogg/revell_red_arrows/dag9,thumbs=1,caption=0,fileinfo=1,turbo=1{/gallery}

Sammanfattning

Stora steg idag, med målning av hela planet. Faktum är att målningen gjordes under en hel veckas tid med lång torktid på ibland två dagar. Totalt lades tre lager rött på modellen, följt av två lager Johnsons golvpolish. I det läget blänker färgen riktigt fint.

Nu undrar ni säkert varför jag använde cellulosa-thinner till Gunze-färgen. Som jag nämnde så var det en byggare på Phil Florys forum som hade testat att förtunna Tamiyas blanka svarta färg med cellulosa-thinner och noterade att färgen "flöt" mycket bättre och torkade till ej jämna yta med högglans. Tamiyas akrylfärg är inte direkt den mest vattenlösliga färgen, det är bra "bett" i den och den beter sig nästan som en enamel-färg och då funkar cellulosa-thinner utmärkt. Även Gunze-färger har denna karaktäristiken och kan med fördel airbrushas med samma thinner.

Att spraya blank färg är inte helt lätt. Kraven på ytfinishen är högre än för vanlig matt färg. Det kräver ett viss handlag för att det ska bli bra. Jag började med att måla undersidan röd och p ga något "sandpapprig" grundfärg så blev resultatet inte helt bra. Jag slipade ner färgen för att lägga på ett nytt lager. Ett tips för att få blank färg att flyta bättre är att värma upp den innan man häller den i koppen. Jag ställde min färgburk i ett varmt vattenbad i tio minuter innan jag förtunnade och hällde den i airbrush-koppen.

Jag förtunnade säkert 60/40 thinner/färg. Röd är en stark nyans och färgar av sig rejält utan att behöva vara tjock till konsistensen. Jag märkte att det gick bra att blåsa på ett rejält blött lager utan att det började rinna, vilket bidrog till en okej glans redan efter första omgången. Jag hade ett lufttryck på cirka 15 PSI på kompressorn. Det minimerar risken för att färgen ska torka i luften på väg till ytan. Jag såg också till att hålla airbrushen nära modellen, cirka 5 cm och i ständig rörelse. Jag försökte att inte gå tillbaks till ett tidigare målat område eftersom detta kunde bidra till att färgytan blir ojämn i tjocklek. Bättre att låta lagret torka och sen lägga ett lager ytterligare.

Målningen i rött gick utmärkt men var tålamodskrävande. Dels gick det åt mycket färg, hela två burkar försvann i de tre lagren jag lade på. Sen var det klarlackning med Pledge golvpolish. Sen har jag faktiskt applicerat dekalerna också, men de får ni se sen när modellen är klar.

Lång sammanfattning idag, men jag kände att det var viktigt att ingående beskriva målningsproceduren eftersom målning med blank färg kan vara lite skrämmande. Ingen anledning, det går alldeles utmärkt. Större problem är dock hanteringen av modellen efter målning. Med en högblank ytan syns fingeravtryck lätt och ytan är känslig för repor. Så på med latex-handskarna! =)

Tack för att du läser min byggblogg!

//Marcus

Dag 10: Revell Red Arrows

2012-11-02T20:13:48+01:00

Nu är den klar! Visst blev den snygg! Det är en annorlunda pärla i samlingen med sitt intensivt röda färg och blanka yta. Kolla in bildgalleriet. Läs gärna sammanfattningen också.

Bildgalleri

{gallery}byggblogg/revell_red_arrows/dag10,thumbs=1,caption=0,fileinfo=1,turbo=1{/gallery}

Sammanfattning

Denna Red Arrows Hawk var ett intressant bygge. Skala 1/32 är lite större än jag är van vid, men ändå inte stort som en F-14 Tomcat.

Själva byggfasen med limning, slipning osv gick bra. Dock med en reservation för passformsproblemen som uppstod med cockpit och instrumenthuven fram. Något satt inte som det skulle och krävde lite farliga operationer efter allt satt på plats, men det gick bra.

Målningen ställer höga krav för att finishen ska bli bra, med en blank och jämn yta. Det är viktigt att lägga grundfärg och se till att den är helt jämn, annars visar det sig tydligt i den röda blanka färgen. Erfarenheten att späda Gunze Sangyo färg med cellulosa-thinner var positivt. Man kunde blåsa på bra med sprutan och ändå få en fin och jämn yta. Det största problemet med den blanka ytan är att man får vara extremt försiktig vid hanteringen av modellen. Varje litet fingeravtryck syns!

Jag vädrade med Flory Models Dark Dirt wash och det funkade rätt okej, kanske skulle kört Black istället dock. Ett problem som är synligt i vissa vinklar är att borttorkningen av washen lämnade små virvlar i lacken. Inte så det stör, men det syns här och var.

Dekalerna med de vita linjerna och pilen undertill var okej, men inte mer. De är tunna och fina, men tyvärr så är den vita färgen inte riktigt heltäckande utan något transparent. Vi kan kalla resultatet för "skala-effekt-vitt" . Dekalerna satt rätt hårt i pappret och man fick var försiktig så att man inte tog i för mycket för att få dem att släppa från pappret. I övrigt väldigt fina och följsamma dekaler som reagerade bra på Micro-Sol.

Varför Revell valde att göra dekaler till detoneringstråden ovanpå huven fattar jag inte. Helt klart en brist i modellen och att få dekalerna på huven på plats var svårt. Jag såg till att doppa huven i Pledge först, lät torka 48 tim och applicerade sen dekalerna. Eftersom ytan är välvd så får man fula veck i dekalerna som är oerhört jobbiga att släta ut. Man får sträcka ut dekalerna för att de ska anpassa sig till ytan. Jag hade problem med synliga veck som inte gick att få bort helt. Hade varit mycket bättre med nedsänkta panellinjer som man kunde lagt Florys White Wash i istället! Bakläxa på det Revell!

Cockpiten var trevlig, jag pyntade till den med lite bälten och packade stolen i baksätet. Saknas dock en pilot för att det ska bli verklighetstroget...

Basplattan inhandlades på ministuff.se. Jag borrade ett hål i 45-graders vilken och satte ett 10mm Evergreen rör som jag sen placerade modellen på. Modellen kan snurras runt pinnen för att visa det i olika vinklar. Funkar fint och var inte svårt att göra.

I stort sett ett trevligt bygge som bryter av det vanliga gråa med lite färg, kul!

Tack för att du läser min byggblogg!

//Marcus