Idag har vi fäst en massa dekaler! De senaste sex timmarna har tillbringats i dekalarket och hela planet har nu fått dekalerna på plats. Nu återstår bara vapenbalkar och all beväpning...

 Bildgalleri

  • Bild - Dekaler på vänstervingen. En sak som slår mig är att flygplanet i instruktionerna har många panellinjer på fel ställe och det tar lite tid att översätta till verkligheten.
  • Bild - Dekal för lufttankningsluckan på plats.
  • Bild - Två smala dekaler som måste passas in med nogrannhet för att de ska vara parallella med allt annat.
  • Bild - Dekaler på vänster stabilisator. Den större dekalen har klar dekalfilm i mitten och denna silvrade en del och jag var tvungen att skära i den med en skalpell och lägga på mer Microsol.
  • Bild - Fenorna på individen jag gör, 02-040, är ganska kala, förutom siffrorna i botten då. Den första texten ROKAF 02 och den första nollan är en dekal, fyran och den sista nollan är separata dekaler.Det gör det svårare att få allting i rätt höjd och avstånd.
  • Bild - Dekal från Red Flag övningen i USA.
  • Bild - Dekalerna i fronten gick på fint, förutom dekalerna på andra sidan som fick skäras i något och mer Microsol appliceras.
  • Bild - Dekal på vapenbalk, något förskjuten i vänsterled eftersom man ser de matchande panellinjerna. Syns tydligt i denna förstoringen.
  • Bild - De många dekalerna på undersidan silvrade nästan varenda en och fick skäras med skalpell, det fick jag göra ett par gånger innan det blev okej.
  • Bild - Chaff- ocg flare-behållarna och dess galler består av dekaler som passade väldigt bra.
  • Bild - Undersidans många dekaler. Till höger syns också vajerkroken som jag limmat fast redan nu, detta eftersom en dekal täcker ytan till vänster men löper över den gråmålade vajerkroken. Ett par fina röda cirklar till vänster också. Skönt med lite färg i sammanhanget...

 Sammanfattning

Det har tagit större delen av lördagen för att få dekalerna på plats, det var många! Jag ställer mig lite undrande till varför dekalerna silvrade så mycket, speciellt på undersidan, men även dekalen i fronten på vänstersidan silvrade något enormt. Efter några snitt med skalpellen och lite mer Microsol så försvann silvringen nästan helt. Jag tycker att ytan är relativt blank och dekalerna verkar vara väldigt tunna. Så jag vet inte om det är så att dekalerna inte reagerar korrekt på Microsol eller om ytan är för ojämn för dekalerna att anpassa sig till. Dekalerna är trycka av Cartograf så de borde hålla hög kvalité. Faktum är att jag misstänker att min airbrushade klarlack är boven i dramat...

Okej, nästa moment blir att kontrollera vilka dekaler som täcker panellinjer och skära i panellinjen och lägga på Microsol. Annars ser det konstigt ut om panellinjen helt plötsligt stannar vid dekalen. Sen ska jag försiktigt torka runt dekalerna med en fuktad trasa så att eventuella vattenrester försvinner, torkat vatten och lim från dekalerna ser ut som torkade vattendroppar på en bil och det vill vi inte ha i slutresultatet. Sist ska jag försegla dekalerna med ett lager klarlack, men denna gången lägger jag på den med pensel.

Fler artiklar i Academy F-15K (1/48)

Dag 26: F-15K Eagle 17 apr 2011

Dag 25: F-15K Eagle 16 apr 2011

Dag 24: F-15K Eagle 12 apr 2011

Dag 23: F-15K Eagle 10 apr 2011

Dag 22: F-15K Eagle 05 apr 2011

Dag 21: F-15K Eagle 04 apr 2011

Dag 19: F-15K Eagle 30 mar 2011

Dag 18: F-15K Eagle 29 mar 2011

Dag 17: F-15K Eagle 27 mar 2011

Dag 16: F-15K Eagle 26 mar 2011

Dag 15: F-15K Eagle 24 mar 2011

Dag 14: F-15K Eagle 23 mar 2011

Dag 13: F-15K Eagle 20 mar 2011

Dag 12: F-15K Eagle 19 mar 2011

Dag 11: F-15K Eagle 16 mar 2011

Dag 10: F-15K Eagle 13 mar 2011

Dag 9: F-15K Eagle 13 mar 2011

Dag 8: F-15K Eagle 07 mar 2011

Dag 7: F-15K Eagle 13 feb 2011

Dag 6: F-15K Eagle 01 feb 2011

Dag 5: F-15K Eagle 29 jan 2011

Dag 4: F-15K Eagle 29 jan 2011

Dag 3: F-15K Eagle 23 jan 2011

Dag 2: F-15K Eagle 22 jan 2011

Dag 1: F-15K Eagle 19 jan 2011

Nytt bygge: Academy F-15K 08 jan 2011

- Hela kategorin -