Svärdfisken är klar! Välkommen in i galleriet som består av en hel del fina bilder på det senaste Draken-bygget!

Jag har delat in gallerierna i två delar, "Översikt" och "Detaljer". Jag har skrivet kommentarer till detalj-bilderna för att förklara vad som skett och ite bakgrund till det hela. Läs gärna sammanfattningen längst ner på sidan också. Enjoy!

 Översikt - Bildgalleri

  • IMG_1421
  • IMG_1424
  • IMG_1427
  • IMG_1428
  • IMG_1430
  • IMG_1432
  • IMG_1438
  • IMG_1439
  • IMG_1442
  • IMG_1444
  • IMG_1446
  • IMG_1447
  • IMG_1449
  • IMG_1453
  • IMG_1454
  • IMG_1455
  • IMG_1456
  • IMG_1459
  • IMG_1460
  • IMG_1462
  • IMG_1464
  • IMG_1468
  • IMG_1470
  • IMG_1472
  • IMG_1473

 Detaljer - Bildgalleri

I denna sektion visar jag bilder på detaljer som jag vill berätta mer om, saker som hände eller som tips och trix som är värda att nämna. Eftersom jag inte har lagt ut byggbloggen löpande sen jag påbörjade målning och finish så får det bli en retroaktiv blogg helt enkelt. Klicka på bilderna nedan för att läsa kommentarerna. Då kör vi!

  • Bild - Fläktbladen ersatt med fotoets. Jag skar av plastbladen, kapade konen rakt av, limmade fast fotoetsen och satte sen tillbaks konen och limmade med superlim. Jag har även roterat fläktbladen något. Finishen på konen är lite skrovlig, Citadel-metallfärgen visar alla fel tydligt.
  • Bild - Höger huvudhjulställ, plåtarna på utsidan, med de fina popnitarna är fotoets-plåtar. Det är noga med inpassningen med plastdelarna eftersom fotooetsen ger små toleranser.
  • Bild - Hjulhus, som egentligen skulle vara fyllt med fotoets, men det går ju bra ändå. Hjulställen har inga fotoets-delar alls, förutom insidan av fälgarna på hjulen.
  • Bild - Bakre hjulställ. Jag limmade faktiskt en fotoetsdetalj i utrymmet, den sitter under luckan...precis, helt onödigt.
  • Bild - Fotoets på vapenbalk, ger ett fint intryck. Detaljen är något bred dock och det blir en liten kant på sidorna, men jag valde att behålla dem.
  • Bild - De mörka ringarna på extratankarna har jag gjort med Tamiya Weathering Master
  • Bild - IR-sökaren under nosen har målats svart och sen har Tamiya Smoke lagts ovanpå för att få den blank. Här kan man tyvärr också se att jag missat att återritsa panellinjerna på detaljen. Det gula bandet har maskerats och målats med airbrush. Det var innan jag insåg att det fanns en dekal för det, men det kanske var för det bästa ändå.
  • Bild - Den lilla svärdfisken under höger vinge gav lite problem. Eftersom dekalen ligger över en rektangulär upphöjning så skrynklade sig dekalen något runt denna. Jag lade på flera lager Microset/Sol men var tvungen att skära i dekalen för att minska skrynkligheten. Ett alternativ kan vara att slipa ner det utsatta området på dekalen och måla med gul färg.
  • Bild - Stagen till sidoluckorna för hjulställen var lite problematiska att få på plats. Eftersom luckorna lutar utåt så blev stagen för korta och jag var tvungen att kapa bort plopparna som ska sitta i hålen i basen så att jag kunde justera dem fritt.
  • Bild - Fotoetsplåt på insidan av främre hjulhuset. Plåten täcker för hålen där V-staget egentligen ska sitta vilket ställer till det lite grann, men superlim löser det mesta!
  • Bild - Luftintagen på ryggåsen är av resin och superlimmade. Dessa har jag nog slagit av minst tre gånger när jag slipat och fixat. Eftersom superlim inte smälter plasten så kan detaljer lätt snäppas av. Fördelen är att ytorna är intakta och kan slipas lätt och sen limmas på plats igen.
  • Bild - Fentoppen målad gul. Dekalerna var på plats och ett lager klarlack hade lagts på. Jag maskerade fenan inför målningen av fentoppen och när jag drog av maskeringstejpen så drogs delar av den översta dekalen bort! Huga! Läxan är att alltid lägga minst dubbla lager klarlack och att minska klistret på tejpen genom att fästa biten på handen först så att handoljorna tar bort lite av klibbet.
  • Bild - Two Bobs dekalerna var ibland en utmaning. Svärdfiskdekalen på fenan är byggd i två delar, dels den vitgula bakgrunden, sen är den svarta svärdfisken en separat dekal som läggs ovanpå. Viktigt att låta första dekalen torka innan man lägger på den andra.
  • Bild - Den svarta kanten på ryggfenan målades med en CD-märkningspenna. Det är lätt och blir bra helt utan maskering.
  • Bild - Den svartgula dekalen runt luftbromsen är även den tvådelad. En del är den gula bakgrunden och den andra delen som läggs ovanpå är de svarta strecken. Även individnumret är en separat dekal.
  • Bild - Det lilla gallret på fenan är av fotoets, limmad med Gator superlim i ytterst små mängder.
  • Bild - Maestro Models pitotrör av mässing. Precisionssvarvad och helt rätt skalamässigt. Jag fick borra upp hålet i nosen med en 0,8 mm borr, men sen satt röret fint med lite superlim. Handmålad med Tamiya Yellow.
  • Bild - Positionsljusen målades med Tamiya Clear Red och Blue på vardera vinge. Jag skippade den klara plastdetaljen och att skära i vingen. Det är inte värt jobbet riktigt.
  • Bild - Närbild på cockpit. Här kan även ses fotoetsdetaljer i framrutans sidokanter.
  • Bild - Two Bobs Tre Kronor. Även här är dekalen tvådelad, som synes så har kronorna ingen svart yttre linje, dessa läggs på som separat dekal. Uppenbarligen har jag missat det på denna dekalen...
  • Bild - Här är en komplett Tre Kronor dekal med de svarta linjerna på plats.
  • Bild - Motorutblås av fotoets. Det var en utmaning att få etsen böjd runt den inre kransen och dessutom få den att hålla med superlim. Man kan se en liten skarv i nederkant då plåten överlappar.
  • Bild - Stor svärdfisk på höger vinge. Jag har skurit igenom dekalen där panellinjerna går.
  • Bild - Luftintagen med små dekaler på plats. JAg hade kunnat göra mer med färgen på luftintagen. Ofta är de lite gulgröna av fibermaterialet där färgen är avskavd. Jag lämnade mina nymålade.
  • Bild - Cockpit med stol som verkligen pryder kontoret. Här kan man också se fotoetsdetaljerna för sidopanelerna för huven, även kransen bakom stolen är fotoetsdetalj.
  • Bild - Här ser man pilotens namn Kapten Axelsson som uppvisningsflög planet. Även här ses fotoetsdetaljer i frontrutan.
  • Bild - Insidan av huven har tre backspeglar av fotoets limmade med gatorlim. Viktigt är att undvika superlim här eftersom ångorna kan göra så att de genomskinliga delarna blir frostiga.
  • Bild - Baksidan av speglarna målades matt svarta.
  • Bild - Fotoetsdetaljen för hålen i sidobalken syns tydligt. Möjligen kan de mindre hålen behöva borras upp något...

 Sammanfattning

 Vad hände med fotoetsen?

Som ni kanske märkt på bilderna så har inte all fotoets använts. Anledningen är att bygget var på väg att bli en surdeg och för att komma vidare och inte fastna i detaljer så har jag valt ut de mest relevanta fotoets-detaljerna. Detta istället för att sitta med nästan osynliga detaljer som bara ger en massa jobb men ingen valuta för pengarna. Det kändes onödigt, dessutom missade jag den stora festen med huvudhjulställens fotoetsdetaljer och hjulhus där jag missade att skära bort plasten så att fotoetsen skulle få plats. Nåväl, jag har applicerat detaljerna där de syns och det visar jag i bilderna nedan med beskrivningar.

 Vilka färger användes?

Jag sprayade kamouflaget helt frihand med airbrush.

De färger jag använt till kamouflage och undersida är följande:

  • Vallejo Model Air 71043 Olive Drab, blandad med 71097 Gray Primer för att minska ner bruntonen något. för tio delar färg använde jag sex delar Olive Drab och fyra delar Gray Primer. Detta innebär i praktiken att om jag tar sex droppar Olive Drab så blandar jag dessa med fyra droppar Gray Primer.
  • Den grönblåa nyansen är Vallejo Model Air 71021 Black Green, blandad med ett par droppar Gray Primer.
  • Den grå undersidan är Vallejo Model Air 71097 Gray Primer.
  • Den metallblanka delen av undersidan är Alclad Aluminium med vissa panelern nedmörkade med Alclad Steel.
  • Jag post-shadade mitten av panelerna med grundfärgerna uppljusade med ett par droppar vit färg för att ge planet ett slitet utseende.
  • Jag pre-shadade undersidan, men inte ovansidan.

När jag tittar på bilder av Draken så ser jag att det som klassas som "olivgrönt" faktiskt är mer mörkbrunt. Jag skippade därför de grönare tonerna såsom Olive Green utan gick istället direkt på Olive Drab av brunare karaktär. Jag försökte hålla vädringen vettig och ganska subtil, trots att planet i verkligheten var ganska slitet. Jag ville ha ett ganska "rent" utseende som ger rättvisa åt de fina linjerna på Draken.

Jag använde Promodeller Dark Dirt wash för undersidan och Promodeller Black Wash för panelerna på ovansidan.

Klarlack är Johnsons Hårdglans som fungerar utmärkt och jag penslade på lacken med en bred flat pensel. Jag skulle dock lagt på minst två lager för att förhindra att dekalerna lyfter med maskeringstejpen...

Den slutgiltiga finishen jag ville ha var ett sidenmatt utseende och det ordnade jag med Vallejo Model Air Satin Varnish som blandades 50/50 med Tamiya X-20A thinner och tre droppar Liquitex Slow-Dri Fluid Retarder. Det gav en väldigt vacker och jämn finish från alla vinklar.

Jag använde min Iwata Eclipse airbrush för at målning och det är en bidragande faktor till det fina resultatet. Jag hade full kontroll över kamouflaget och jag ville ha en ganska "tajt" linje mellan färgerna, med en förtunnad färgmix var det inga problem. Dra ner på lufftrycket så blir linjerna fina och man kan komma riktigt nära objektet man målar.

Sammanfattningsvis kan jag säga att detta bygge gick av bara farten, speciellt när målningen kom igång. Jag börjar kunna det här nu med att bygga Hasegawa Draken och det är lika kul varje gång! Jag tycker jag har uppfyllt mina mål som jag satte (förutom foto-etsen då) och har kunnat lyfta min teknik ytterligare ett steg. Jag är mycket nöjd med bygget och ser verkligen framstegen. Nu ser vi fram emot ett nytt bygge, vad det nu än blir.

Tack för att du läser min byggblogg, kommentera gärna nedan.

Fler artiklar i Hasegawa J-35 Draken "Svärdfisk"

Dag 8: J35 Draken 24 dec 2010

Dag 7: J35 Draken 14 nov 2010

Dag 6: J35 Draken 06 nov 2010

Dag 5: J-35 Draken 15 sep 2010

Dag 4: J-35 Draken 15 sep 2010

Dag 3: J-35 Draken 12 sep 2010

Dag 2: J-35 Draken 09 sep 2010

Dag 1: J-35 Draken 30 aug 2010

- Hela kategorin -