Äntligen en liten uppdatering! Bygget rullar så sakta igång igen. Idag fixar vi med panellinjer och limmar fenor.

 Bildgalleri

  • Bild - Kontroll av fogar och panellinjer, speciellt fogen bakom cockpit. Jag använder Citadel Boltgun metal som tydligt visar eventuella brister.
  • Bild - Närbild på fogen bakom cockpit. Panellinjen behöver återritsas i de övre regionerna.
  • Bild - Sidorna har tappat en del panellinjer efter slipning.
  • Bild - Insidan av ena Phoenix-hållaren har en limfog som mer liknar en svetsfog. Den får jag slipa ner så den blir jämn.
  • Bild - Återritsning av panellinje bakom cockpit. Jag använder 3M stripingtejp på 3mm som linjal vid ritsning.
  • Bild - Slipning av främre kanterna kräver att man återritsar panellinjerna som sträcker sig runt och under hela sidan. Ser bra ut.
  • Bild - Limning av fenor. De är limmade i två halvor. Insidan på halvorna har en del gjutskägg som behöver trimmas bort för att få en bra fog.

 Sammanfattning

Små steg idag, men ack så viktiga. Risken för att en byggsats blir en "surdeg" ökar för varje vecka som den ligger orörd. Den största utmaningen i det fallet är egentligen bara att ta sig över farthindret och i alla fall få ihop några delar. Nu hoppas vi det rullar på, så kolla i byggbloggen så kommer det fler uppdateringar!

//Marcus

Fler artiklar i F-14A Tomcat "Tophatters"

Dag 15: F-14A Tomcat 14 mar 2012

Dag 14: F-14A Tomcat 11 mar 2012

Dag 13: F-14A Tomcat 09 mar 2012

Dag 12: F-14A Tomcat 05 mar 2012

Dag 11: F-14A Tomcat 26 feb 2012

Dag 10: F-14A Tomcat 19 feb 2012

Dag 9: F-14A Tomcat 04 feb 2012

Dag 8: F-14A Tomcat 01 feb 2012

Dag 7: F-14A Tomcat 30 jan 2012

Dag 5: F-14A Tomcat 31 dec 2011

Dag 4: F-14A Tomcat 26 dec 2011

Dag 3: F-14A Tomcat 21 dec 2011

Dag 2: F-14A Tomcat 18 dec 2011

Dag 1: F-14A Tomcat 17 dec 2011

- Hela kategorin -